Per info e segnalazioni:
geronimo it borgo-s-giovanni-dal-27-via-al-progetto-diriqualificazione-A15747 004 Per info e segnalazioni: +39 3339968310 -
Cronaca 15:12 | 20/07/2020 - Rimini

Borgo S. Giovanni: dal 27 via al progetto di riqualificazione

Non si tratta solo della realizzazione di una nuova pista ciclabile, il progetto di riqualificazione del Borgo San Giovanni, che la Giunta comunale ha approvato nella delibera dello scorso 16 luglio, è qualcosa di ben più ampio, che inserisce la via XX Settembre in una visione di centro storico che si allarga oltre le mura,  includendo i borghi.
I lavori di riqualificazione, in partenza lunedì 27 luglio,  porteranno ad una vera e propria trasformazione urbana di un’area che rappresenta un punto strategico della città. In particolare, l’ambito di intervento del progetto, che prevede anche l’adeguamento funzionale della mobilità ciclabile lungo la via Flaminia  e la via XX Settembre che consentirà un migliore collegamento tra il Centro Studi al Centro Storico oltre alla regolamentazione a zona 30 nell'area residenziale Flaminia Conca e nel Centro Studi, sarà l’occasione per riqualificare il borgo con nuovi arredi - sedute, cestini, rastrekliere - in corten, nuove piantumazioni e miglioramento della illuminazione notturna tramite inserimento di luci led.
Nel dettaglio:
•  Regolamentazione della circolazione e della sosta: la strada verrà regolamentata a senso unico di marcia direzione via Bastioni Orientali con sosta veicolare longitudinale e sosta auto e motocicli sul lato monte, sarà realizzata una pista ciclabile in sede propria sul lato mare e saranno mantenuti i marciapiedi rialzati esistenti su ambo i lati. La corsia veicolare sarà ristretta  rispetto alla corsia esistente al fine di separare sulla carreggiata le diverse componenti di traffico (pedoni, ciclisti, trasporto pubblico e  diminuire la velocità del traffico veicolare (30 km/h) e di conseguenza aumentare la sicurezza;
•  La sede della nuova pista ciclabile bidirezionale avrà  larghezza media di 2,5 metri. Sarà protetta dalla corsia carrabile tramite cordolo;
• La fermata del trasposto pubblico locale verrà spostata dopo l’intersezione a rotatoria di via Tripoli;
• I marciapiedi rialzati lato mare e monte non verranno  sostanzialmente modificati eccetto davanti alla chiesa di San Giovanni  Battista dove verrà realizzata una zona sagrato tramite l’allargamento  del marciapiede esistente;
• Al fine di dare maggiore continuità ai percorsi sarà spostato  l’attuale attraversamento ciclabile e pedonale sul ponte del deviatore Ausa in corrispondenza del percorso ciclabile del parco Olga Bondi;  inoltre l’attuale attraversamento pedonale su via Bastioni Orientali verrà  regolamentato come ciclabile e pedonale ed allineato al percorso  ciclopedonale Claudio Ugolini (Anello Verde);
•  Tutta la sede stradale (dall’intersezione a rotatoria di via  Tripoli esclusa fino alla rotatoria di via Bastioni Orientali) verrà riasfaltata e  realizzata una nuova pavimentazione in conglomerato bituminoso;
•  Per quanto riguarda l’illuminazione stradale, si mantengono i  corpi illuminanti esistenti, previa sostituzione delle lanterne con illuminazione a led;
•  Le alberature esistenti (Hibiscus syriacus) saranno mantenute e ripiantate quelle mancanti, le aiuole che contengono le alberature  saranno ristrutturare e verranno inserite idonee griglie di protezion;
•  Saranno sostituiti gli arredi: panchine, cestini e rastrelliere biciclette saranno in linea con gli elementi di arredo in corten utilizzati nel centro storico.
Il costo totale del progetto è di e 190 mila euro, di cui quasi il 60 % proveniente dal contributo statale (Ministero dell’Ambiente) e il 40 % a carico del Comune di Rimini.